}
新闻 科技 娱乐 健康 时尚 休闲 情感 婚嫁 游戏 亲子 奇乐 历史 集萃 汽车 财经 房产 旅游 专题 图闻
首页 宏观 国际 正文

贾跃亭绝地求生:法拉第未来拿到10亿美元融资

2017年12月07日 16:19:36  来源:e都市  编辑:维也纳
举报

融资一直是法拉第未来的难题,不过贾跃亭举步维艰的造车计划或将出现转机。据媒体报道, 贾跃亭已经与香港的投资机构签署协议,并获得了10亿美元的融资。在获得融资之后,贾跃亭会让生产基地尽快开工。

贾跃亭在半年时间里已经接触了将近20家投资机构,其中有一家投资意愿强烈。就在一个月之前,贾跃亭已经与这家投资机构进行了深入的沟通交流,对方也支付了3000万美元的诚意金。不过,这名知情人士却并没有透露这家投资机构的背景已经更多协议的细节。

香港媒体认为,最符合投资条件的莫过于李泽楷。

投资人被传是“小超人”李泽楷

12月1日,贾跃亭通过律师团队与来自香港的投资机构签署协议,根据协议,法拉第未来(以下简称FF)将获得一笔超过10亿美元的投资。交易完成后,贾跃亭将推动FF生产基地尽快开工,以兑现他2019年上市销售的诺言。风雨飘摇中的FF造车终于落下一子,贾跃亭开始绝地求生。

消息人士一周前向第一电动透露,半年来贾跃亭团队接触了近20家投资机构,其中一家意向强烈,三周前从香港派出团队赴美尽调,并已支付3000万美元诚意金,以解FF燃眉之急。

12月1日上午,双方最终达成投资协议,但投资人背景及交易估值等信息均严格保密。11月贾跃亭与《棱镜》的对话中透露给FF报出50亿美元估值,这一估值与国内造车创业公司蔚来汽车目前相当。

消息人士指出,在相关香港财团中,能在如此危局中断然出手,不仅需要有深厚的行业观察,而且需要有极强的商业魄力,符合以上两点特质的,以“小超人”李泽楷可能性最大。自2015年“菲斯科竞购案”败给万向集团后,李泽楷一直在寻求汽车行业的布局机会。

不过香港媒体也指出,一旦获得融资,贾跃亭很有可能被迫让出法拉第未来大股东的位置。之前贾跃亭曾经提到,为了融资他愿意让出大股东的位置,但是法拉第未来的控制权是不可以的。目前法拉第未来对这则传闻并没有回应。

有鉴于此,贾跃亭是否出让大股东位置甚至让渡FF控制权,应是本次交易谈判的焦点。消息人士透露,贾跃亭作出了非常大的让步。此前贾跃亭曾经表示,“愿意让出大股东位置,但死也不会让出FF控制权”。

高管只剩下三人

有传言显示,法拉第未来公司创始团队成员、设计副总裁Richard Kim目前已经提出了离职申请。如果这一离职传闻成真,那么法拉第未来高管团队将仅剩三人。分析人士认为,法拉第未来正在出现空壳化的情况,这对于他们接下来的融资以及经营是非常困难的。

FF麻烦缠身不是一天两天了,从去年10月开始的高管离职潮一直持续到现在,其它消息还有内华达工厂没建起来、欠了一屁股债、卷入一堆诉讼……一年前就有媒体说法拉第未来2017年2月要破产。

年初,FF91在CES2017上亮相前,人们还怀疑FF能不能按时展示一辆“完美、可行驶的成品汽车”。

此前有媒体称法拉第未来获得了印度塔塔集团9亿美元的融资,占股10%。现在最新消息显示,这笔投资并不存在。法拉第未来的相关负责人表示目前该公司的A轮融资正在进行,有消息会第一时间宣布,一切融资情况以官方公告为准。而法拉第未来的融资结果,将直接关系到其已经发布并且预售的首款量产车FF 91,能否按计划实现明年的交付。

拖欠员工工资

法拉第未来是一家成立于2014年的电动汽车公司,总部位于美国,部分主要高管来自特斯拉,随着关注度上升,媒体打出过这样的标题——FF会否成为下一个特斯拉?

2015年底,FF宣布在内华达投资10亿美元建厂(就是那个没有建起来的厂),2016年初,FF在CES2016上发布了概念车型FFZero1,同时,乐视汽车宣布与其达成战略合作。

另一方面,双方自始至终都强调,贾跃亭是以个人身份投资FF的。所以从技术层面来说,乐视汽车和法拉第未来是两家完全独立的公司。贾跃亭后来对媒体承认,他个人在造车上投资超过百亿元,其中很大一部分去了FF。

作为FF的最大投资方,在这家没有CEO的公司,贾跃亭顶着执行委员会主席的头衔,做着实际掌控人的工作。

有外媒披露,乐视的首款汽车产品是由法拉第未来的员工设计,该员工还称乐视并没有支付报酬。

最新进展是,随着创始高管Richard Kim和CFO Stefan Krause的离职,FF内部人员发现贾跃亭正从乐视寻找他信任的人来替代离职者。

三周前,COO兼CFO Stefan Krause的离职将他与贾跃亭的冲突公开化,FF首次就高管离职公开发声明,称他在职期间存在渎职行为甚至涉嫌违法,公司将采取法律措施。

今年3月,在宝马和德意志银行有30年经验的 Krause加入FF任CFO时还被寄予厚望,他为解决FF的资金危机在世界各地接触金融机构,通过抵押公司洛杉矶总部获得1400万美元的借贷,还尝试和印度汽车制造商Mahindra&Mahindra讨论收购FF部分技术。

TheVerge报道,Krause还按美国第11章破产法保护为FF准备了申请破产保护的文件,该计划被贾跃亭否决。

跟贴 0
参与 0
发贴
网友评论仅供其表达个人看法,并不表明E都市立场。

加载更多评论